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本文依據(jù)UL 9540A-2019標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法，使用人工模擬的鋰電池單體熱失控產(chǎn)氣，通過(guò)氣體燃燒速率測(cè)試儀測(cè)定了樣品的氣體燃燒速率。

本文利用BIC-400A電池等溫量熱儀測(cè)量鋰離子電池充放電過(guò)程中產(chǎn)熱行為，并研究了不同正極材料、工作溫度和充放電倍率對(duì)電池產(chǎn)熱量和產(chǎn)熱速率的影響。所獲得數(shù)據(jù)與結(jié)論可作為電池?zé)峁芾碓O(shè)計(jì)的重要參考。

本文使用 TAC-500A 絕熱加速量熱儀，并通過(guò)一種特殊的裝樣方式，研究了在空氣中極易吸濕水解的氨基鈦類(lèi)物質(zhì)處于氮?dú)獗Ｗo(hù)下的熱分解反應(yīng)過(guò)程，并與空氣氣氛實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，上述方法可有效規(guī)避制樣及裝樣過(guò)程中樣品變性的問(wèn)題，獲得更真實(shí)的物質(zhì)熱分解數(shù)據(jù)。

利用常規(guī)檢測(cè)儀器測(cè)定電池充放電產(chǎn)熱存在熱滯后效應(yīng)，無(wú)法真實(shí)反映電池的瞬態(tài)生熱特性。本文利用等溫量熱儀探究了電池厚度、導(dǎo)熱附件厚度和實(shí)驗(yàn)溫度三類(lèi)因素對(duì)于熱滯后的影響，同時(shí)根據(jù)非穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)方程提出了一種熱滯后修正方法。